Ang Electric Tow Tractor gipaandar sa usa ka de-koryenteng motor ug panguna nga gigamit alang sa pagdala sa daghang mga butang sa sulod ug gawas sa workshop, pagdumala sa mga materyales sa linya sa asembliya, ug paglihok sa mga materyales taliwala sa dagkong mga pabrika. Ang gi-rate nga pagkarga sa traksyon gikan sa 1000kg hangtod sa daghang tonelada, nga adunay duha nga magamit nga kapilian nga 3000kg ug 4000kg. Ang traktora adunay disenyo nga tulo ka ligid nga adunay front-wheel drive ug gaan nga manibela para sa mas maayong pagmaniobra.

Teknikal nga Data

Mga Detalye sa Electric Tow Tractor:

Ang Electric Tow Tractor nasangkapan sa usa ka high-performance drive motor ug usa ka advanced transmission system, pagsiguro nga lig-on ug lig-on nga output sa kuryente bisan kung bug-os nga nakarga o nag-atubang sa mga hagit sama sa mga titip nga bakilid. Ang maayo kaayo nga pasundayag sa drive motor naghatag igong traksyon aron madumala ang lainlaing mga kinahanglanon sa operasyon nga dali.

Ang ride-on nga disenyo nagtugot sa operator sa pagpadayon sa usa ka komportable nga postura sa panahon sa taas nga oras sa pagtrabaho, epektibo nga pagkunhod sa kakapoy. Kini nga disenyo dili lamang makapauswag sa pagkaepisyente sa trabaho kondili nanalipod usab sa pisikal ug mental nga kaayohan sa operator.

Uban sa kapasidad sa traksyon nga hangtod sa 4000kg, ang traktor dali nga makaguyod sa kadaghanan nga naandan nga mga butang ug makatagbo sa lainlaing mga kinahanglanon sa pagdumala. Bisan sa mga bodega, pabrika, o uban pang mga setting sa logistik, kini nagpakita sa talagsaong mga katakus sa pagdumala.

Gisangkapan sa usa ka electric steering system, ang awto nagtanyag dugang nga pagka-flexible ug katukma sa panahon sa pagliko. Kini nga bahin nagpauswag sa kasayon ​​​​sa operasyon ug nagsiguro sa luwas nga pagdrayb sa pig-ot nga mga lugar o komplikado nga mga terrain.

Bisan pa sa dako nga kapasidad sa traksyon, ang ride-on nga electric tractor nagpabilin nga medyo compact sa kinatibuk-ang gidak-on. Uban sa mga dimensyon nga 1640mm ang gitas-on, 860mm ang gilapdon, ug 1350mm ang gitas-on, usa ka wheelbase nga 1040mm lang, ug usa ka turning radius nga 1245mm, ang sakyanan nagpakita sa maayo kaayo nga pagmaniobra sa mga palibot nga limitado sa kawanangan ug dali nga mopahiangay sa lain-laing mga komplikadong kondisyon sa pagtrabaho.

Sa mga termino sa gahum, ang traksyon nga motor naghatag usa ka labing kataas nga output nga 2.8KW, nga naghatag daghang suporta alang sa mga operasyon sa awto. Dugang pa, ang kapasidad sa baterya moabot sa 385Ah, tukma nga kontrolado sa usa ka 24V nga sistema, nga nagsiguro sa dugay nga padayon nga operasyon sa usa ka bayad. Ang paglakip sa usa ka intelihente nga charger nagpauswag sa kasayon ​​​​ug kaepektibo sa pag-charge, nga adunay taas nga kalidad nga charger nga gihatag sa kompanya nga Aleman nga REMA.

Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa traktora mao ang 1006kg, nga ang baterya lamang nga adunay gibug-aton nga 345kg. Kini nga mabinantayon nga pagdumala sa gibug-aton dili lamang makapauswag sa kalig-on ug pagdumala sa salakyanan apan gisiguro usab ang hapsay nga operasyon sa ilawom sa lainlaing mga kahimtang sa pagtrabaho. Ang kasarangang gibug-aton nga ratio sa baterya naggarantiya sa igo nga cruising range samtang naglikay sa wala kinahanglana nga mga palas-anon gikan sa sobra nga gibug-aton sa baterya.