Ang tulo ka lebel nga stacker sa awto usa ka bag-ong solusyon nga labi nga nagpauswag sa kahusayan sa mga parkinganan. Kini usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa pagtipig sa awto ug mga kolektor sa awto. Kini nga episyente kaayo nga paggamit sa wanang dili lamang makapagaan sa mga kalisud sa pag-parking apan makapamenos usab sa gasto sa paggamit sa yuta.

Kini nga 4 post 3 nga lebel nga pag-alsa sa paradahan sa awto adunay usa ka flexible nga disenyo nga maka-accommodate sa lainlaing mga klase sa awto, lakip ang sedan, sports car, ug SUV. Ang ibabaw nga plataporma adunay kapasidad sa pagkarga nga 2,700 kg, nga naghimo niini nga angay alang sa medium-sized nga SUV, samtang ang tunga nga plataporma makakupot ug hangtod sa 3,000 kg, nga makapahimo niini nga maka-accommodate bisan sa dagkong SUV, sama sa BMW X7. Aron matubag ang mga personal nga panginahanglan sa lainlaing mga kostumer, ang kagamitan mahimong ipasadya sa mga termino sa kinatibuk-ang gidak-on ug kapasidad sa pagkarga. Pananglitan, kung ikaw adunay ubos nga kisame ug gusto nimo nga iparada ang mga klasiko nga awto, ang mga sukat mahimong i-adjust aron mas mohaum sa imong lugar sa pag-install ug mga piho nga kinahanglanon.

Ang usa ka talagsaon nga bahin niining upat ka kolum nga sistema sa paradahan mao ang independente nga operasyon sa ibabaw ug tunga nga plataporma. Kini nagpasabot nga ang pagpaubos sa tunga nga plataporma dili makaapekto sa sakyanan nga gitipigan sa ibabaw. Ang matag plataporma mahimong maoperahan nga tagsa-tagsa, mao nga kung kinahanglan nimo nga maka-access sa usa ka sakyanan sa ikaduhang layer, dili kinahanglan nga ipaubos ang ibabaw nga sakyanan.

Teknikal nga Data