Adunay pipila ka importanteng mga kalamboan saPag-alsa sa Boomindustriya karong tuiga, ingon man mga bag-ong opsyon sa kuryente.

Niadtong Marso, gilunsad sa Snorkel ang Boom Lift.

Ang bag-oPag-alsa sa Boomnga adunay pinakataas nga gitas-on sa pagtrabaho nga 66m, nga naghatag og nanguna sa industriya nga extension range nga 30.4m, ug walay kutub nga kapasidad sa plataporma nga 300kg. Ang Boom Lift sulundon alang sa mga high-rise nga bilding ug mga buluhaton sa pagmentinar, ug makaabot sa lebel nga 22 ka andana sa bilding.
Pag-alsa sa Boommao ang unang self-propelled aerial work platform sa kalibutan nga makaabot sa gitas-on nga 66m. “Busa,” miingon ang CEO sa Snorkel nga si Mathew Elvin: “Naghimo kami og merkado. Daghan kamig nakitang mga oportunidad para sa Boom Lift, ug nakadani kini sa interes sa mga kustomer gikan sa daghang mga proyekto sa stadium nga gitukod ug gimentinar ang mga pasilidad sa petrochemical.”
Gipasabot ni Elvin nga samtang ang mga bilding nagkadako ug nagkakomplikado sa disenyo, ang mga kontraktor dili lang nagkinahanglan og mga kagamitan nga makaabot sa mas taas nga lebel apan lakip na usab sa mas taas nga lebel sa kagamitan.
Ang gipalapdang sakup saPag-alsa sa Boomkay 30.5m, nga mao ang pinakadako nga working range taliwala sa susamang mga produkto, nga adunay gilapdon nga 155,176m3. Gitun-an sa mga inhenyero sa kompanya ang ubang mga modelo sa high-reach telescopic booms nga ilunsad sa 2021.
Gikan sa dagkong mga negosyo ngadto sa gagmay nga mga negosyo, ang mga inhenyero sa MEC nag-atubang sa hagit sa pagpalambo og mga solusyon alang sa liboan ka mga trabaho sa konstruksyon nga ubos sa 40 ka tiil nga nanginahanglan og outreach.
Sumala sa MEC, “Ang pinakagamay nga telescopic boom sa merkado karon naghatag og gitas-on nga 46 ka tiil, nga kasagaran labaw pa sa gikinahanglan nga makina para sa trabaho.” Agig tubag, ang Amerikanong tiggama naglunsad og bag-ong 34-J diesel telescopic karong tuiga. Arm, ang arm compact kaayo, apan makasugakod sa papel sa construction arm sa lisod nga dalan.
Ang gitas-on sa paggamit sa modelo kay 12.2m (40ft), ang standard jib kay 1.5m (5ft), ug ang range of motion kay 135 degrees. Kini gaan ug compact, nga may gibug-aton nga 3,900 kg (8,600 lb) lang nga dili makadaot sa kalig-on. Laing bentaha mao nga kini mahimong guyoron gamit ang full-size truck ug trailer, o tulo ka unit ang mahimong i-install sa flatbed truck. Kini usab adunay standard 72-pulgada nga plataporma, lakip ang tulo ka kilid nga entrada nga adunay mga pultahan sa kilid.
Siyempre, naa ang tanang gidak-on sa taliwala. Gipalapdan sa Haulotte ang linya sa produksiyon sa diesel karong tuiga. Ang gitas-on sa pagtrabaho niini nga HT16 RTJ gilunsad niadtong Hunyo nga adunay gitas-on sa pagtrabaho nga 16 milyon. Ang HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO sa North America) adunay parehas nga disenyo ug mga kinaiya sa performance sama sa ubang mga modelo sa serye sa RTJ. Ang boom makahatag og kapasidad sa dual platform nga 250kg (550 lb),
Ang mechanical shaft drive nagtugot sa paggamit sa mas gamay nga 24hp / 18.5 kW, mas simple nga makina samtang gipadayon ang parehas nga performance sama sa ubang RTJ booms sa range. Tungod niining mas gamay nga makina, dili na kinahanglan ang diesel oxidation catalyst (DOC). Sa mga nasud/rehiyon nga gipailalom sa lebel V nga regulasyon, walay kinahanglanon nga mogamit og diesel particulate filters (DPF).
Uban sa pagpagawas sa ANSI standard, ang dual capacity nahimong standard sa industriya, ug ang standard sa katapusan gipatuman niadtong Hunyo ning tuiga. Sa ikaduhang kwarter sa 2020, gipahibalo sa Skyjack ang pagpalapad sa boom range niini, nga kadaghanan niini naka-focus sa 40ft ug 60ft nga mga produkto niini, ug sa dakong bahin gipasigarbo ang pagtaas sa kapasidad sa plataporma.
“Tungod kay ang gi-update nga ANSI A92.20 load sensing method nagpasabot sa paghunong sa operasyon sa device kung overloaded, nakahukom kami nga palapdan ang functionality sa device pinaagi sa paghatag og dual capacity ratings,” mipasabut si Corey Connolly, Skyjack Product Manager. “Kini makatabang sa pagpadali sa transisyon para sa mga tiggamit.” Kini nga mga pagbag-o gipalapdan na sa global product line niini aron makahimo og usa ka globally unified product.
Ang Hi-Capacity boom lift model sa JLG unang gilunsad niadtong 2019 nga adunay parehas nga mga tumong. Ang HC sa HC3 nagrepresentar sa taas nga kapasidad niini, ug ang 3 nagrepresentar sa tulo ka mga lugar nga gitrabahoan diin awtomatikong gi-adjust sa makina.
Makahatag kini og gibug-aton nga 300kg sa tibuok nga range sa pagtrabaho, ug gibug-aton nga 340kg hangtod 454kg sa gidili nga lugar, nga nagtugot sa tulo ka tawo nga mogamit sa mga himan sa basket, nga adunay kilid nga 5 degrees.
Pananglitan, angPag-alsa sa Boomunang gilunsad sa bauma 2019, nga adunay gitas-on sa pagtrabaho nga 16.2m ug maximum nga extension range nga 13m, depende sa karga sa plataporma ug 360-degree nga pagtuyok.
Ang Genie, nga kaniadto naglunsad og serye sa Boom Lift, mibalik sa single-capacity format uban sa bag-ong J series karong tuiga. Ang J series gidisenyo aron mokomplemento sa heavy-duty XC ug sa hybrid FE cantilever niini.
Ang walay pugong nga kapasidad sa plataporma sa duha ka modelo kay 300kg (660lb), ang jib kay 1.8m (6ft), ug ang gitas-on sa pagtrabaho kay 20.5m (66 ft 10) ug 26.4 m (86 ft) matag usa. Kini nga serye gidisenyo aron makompleto ang maintenance. Ang inspeksyon, pagpintal ug uban pang kinatibuk-ang operasyon sa taas nga altitude, imbes sa bug-at nga trabaho sa konstruksyon sa Xtra Capicity (XC) series, makapakunhod sa gasto sa pagpanag-iya hangtod sa 20%.
Ang two-section boom ug single-clad mast makadaginot sa gasto pinaagi sa pagwagtang sa mga length sensor, mga kable, ug mga wearable parts. Kon itandi sa ordinaryong boom nga parehas og gitas-on, ang bag-ong hydraulic system nagkinahanglan og 33% nga mas gamay nga hydraulic oil. Kini usab motimbang og ikatulo nga bahin nga mas gamay kay sa susamang boom.
Ang Boom Lift nagtanyag og dugang nga mga kapilian, nga gaan sama sa 10,433kg (23,000lb), ug mahimong gamiton sa Genie TraX system, nga usa ka independente nga four-point track system para sa flexible nga pagmaneho sa lisod nga mga dalan.
Gikumpirma sa Dingli nga ang kompletong serye sa dagkong self-propelled boom models anaa na karon sa mga electric nga bersyon.
Sukad sa 2016, ang R&D Center naglunsad og 14 ka boom nga adunay gitas-on nga 24.3m hangtod 30.3m. Pito niini nga mga modelo ang gipadagan sa internal combustion engine, ug pito ang electric. Ang kapasidad sa basket sa modelo moabot sa 454kg.
Ang Dingli nag-angkon nga mao lamang ang tiggama sa kalibutan og mga electric self-propelled boom nga may mass production, nga may gibug-aton nga 454kg ug gitas-on nga sobra sa 22m. Karon, ang ilang mga produkto sa boom naglakip sa mga telescopic model nga gikan sa 24.8m hangtod 30.3m.
Ang electric ug diesel engine drive series gipalambo sa parehas nga plataporma, diin 95% sa mga piyesa sa istruktura ug 90% sa mga piyesa kay unibersal, sa ingon nagpamenos sa pagmentinar, pagtipig sa mga piyesa ug gasto sa pagtrabaho.
Ang electric model adunay 80V520Ah high-capacity lithium battery pack, nga mosuporta sa 90 minutos nga fast charging ug aberids nga upat ka adlaw nga paggamit.
Ang mga tiggama dugang nga nalambigit sa mga teleskopikong bukton. Sa pagkakaron, ang mga boom lift niini gidesinyo uban sa Magni sa Italya. Kini nga relasyon magpadayon. Karong tuiga, namuhunan kami og 24% sa mga bahin sa Teupen, usa ka propesyonal nga kompanya sa crawler platform sa Alemanya, ug ang pag-uswag sa linya sa kauswagan niini parehas usab. Ang Teupen mag-focus sa pag-uswag sa mga ultra-large self-propelled aerial work platform nga adunay gitas-on sa pagtrabaho nga 36m-50m.
Si Martin Borutta, CEO sa Teupen, miingon: “Kinahanglan nga kanunay kitang mag-una sa timbang, gitas-on, ug abot, tungod kay ang mga spider lift kinahanglan nga gaan kutob sa mahimo aron makahatag sa labing taas nga performance nga atong mahatag.”
Bag-o lang gilunsad sa LGMG ang T20D jib lift sa merkado sa Europa. Ang pinahigda nga extension sa T20D kay 17.2m (56.4ft), ang gitas-on sa pagtrabaho kay 21.7m (71.2ft), ug ang kapasidad sa plataporma kay 250kg (551lbs), nga nagpasabot nga duha ka operator ang mahimong mookupar sa plataporma.
Palapdan sa LGMG ang mga produkto niini gamit ang T26D sa ikaduhang kwarter sa 2021. Ang T26D mao ang una sa mas dagkong serye sa mga boom niini. Kini adunay pinahigda nga extension nga 23.32m (76.5ft), taas nga working nga 27.9m (91.5ft), ug dual platform capacity nga 250kg / 340g (551lb / 750lb). Ang tumong mao ang paghatag og maximum nga 32 milyon nga mga makina sa katapusan sa 2021.
Ilunsad sa Sinoboom ang sunod-sunod nga mga heavy-duty boom sa merkado sa ulahing bahin ning tuiga. Ang doble nga kapasidad sa pagkarga nga 300kg / 454kg nagtugot sa mga trabahante sa pag-alsa og dugang mga himan, sa ingon nagpauswag sa kahusayan sa trabaho. Sa umaabot, ang giplano nga gitas-on sa pagtrabaho kay 18m-28m, gamit ang puro nga electric telescopic boom aerial work platforms, puro nga electric ug hybrid rough terrain scissors, ug telescopic ug articulated boom aerial work platforms nga nakab-ot ang European Phase V standard. Moapil kini sa pamilya sa electric elevator sa Sinoboom.
Ang ZPMC usa ka establisado nga kustomer sa XCMG Group ug migamit na sa nangaging mga henerasyon sa XCMG MEWP sa daghang mga planta sa paggama sa makinarya sa pantalan nga nahimutang sa sidlakang baybayon sa China.
Sa iyang pagkomento bahin sa bag-ong XCMG boom, si Liu Jiayong, general manager sa mga barko ug kagamitan sa imprastraktura sa ZPMC, miingon sa seremonya nga ang kaluwasan sa dose-dosenang mga boom nga gihatud sa ZPMC gipalambo pinaagi sa pagdugang og mga infrared light, facial recognition ug mga function sa paglikay sa bangga. Ang sistema sa bangga nakakab-ot sa mga espesyal nga kinahanglanon sa paggama og dagkong makinarya sa pantalan.
Ang Access International newsletter ipadala direkta sa imong inbox matag semana ug naglangkob sa tanan nga pinakabag-ong balita gikan sa merkado sa access ug remote processing sa North America.
Ang Access International newsletter ipadala direkta sa imong inbox matag semana ug naglangkob sa tanan nga pinakabag-ong balita gikan sa merkado sa access ug remote processing sa North America.
Isip kabahin sa usa ka dugay nga proyekto, kini mahimong magpasabot nga ang industriya sa tower crane dili kaayo apektado sa pangkalibutanong sitwasyon sa Covid-19, o mahimong adunay panahon nga naghulat kanato aron mahibal-an ang epekto niini. Bisan unsa pa, daghang trabaho ang gihimo niining panahona.