Labing maayo nga platform sa pagtrabaho sa Aerial sa Dockyard-Kaugalingon nga gipadako sa Boom Pag-alsa

KONTEKTO SA PAGTUON:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxMachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747

▲ Mahimo kini nga ipahiangay sa piho nga operasyon sa pag-operate sa shipyard, nga mao, mahimo kini molihok sa umog, corrosive, abog, taas nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug ubos nga temperatura ug mubu nga temperatura.
▲ Ang platform sa Operating mahimong maglakaw nga luwas kung ang boom naa sa bisan unsang posisyon; Ang katulin sa paglakaw mikunhod sa pagdugang sa gitas-on sa pagbayaw.
▲ Gihatag ang Ubos nga Console ug Ground Console ug Ground Console ug Platform Ang taas nga kontrol gigamit aron ma-lock ang ubos nga console.
▲ Ang Ubos nga Console nagpaila sa temperatura sa lana sa diesel engine, presyur sa lana, temperatura sa tubig, ug uban pa.
▲ Gisangkapan sa usa ka aparato aron malikayan ang pag-restart sa diha nga ang makina nagdagan.
▲ Ang Boom Schetches, Luffs, ug rotates hapsay, ug adunay usa ka Buffer Device.
▲ electronic hydraulic proportional control nga gisagop alang sa pagpalapad sa boom, luffing, rotation ug platform nga naglakaw, nga makaamgo sa walay-usa nga pag-regulate sa tulin.
▲ Ang kasaligan nga preno kinahanglan nga ihatag alang sa platform nga paglakaw ug pag-rotate sa boom aron masiguro ang kasaligan nga pagpugong sa mga bakilid ug sa panahon sa operasyon. I-install ang manual rotation lock ug buhian ang pag-function sa paglakaw sa paglakaw aron ang plataporma mahimong ihigot.
▲ Kung ang plataporma naglakaw, kung adunay usa ka hugna nga walay sulod, mahimo kini makalakaw sa balbula sa pag-apod-apod ug mosalig sa lain nga ligid nga nagmaneho nga nag-inusara.
▲ Kung ang anggulo sa nagmaneho nga bukton naa sa ibabaw sa pinahigda nga eroplano o ang bukton sa teleskopiko nga labaw sa 1.2 metros, adunay limitasyon sa pagbiyahe nga tulin sa awto.
▲ Ang Boom Telescopic, Luffing, Turning ug Platform Waling mahimong magtrabaho sa parehas nga oras.
▲ Ang Bulde nga Bulde adunay usa ka awtomatikong pag-leveling function, ug ang pag-uswag sa anggulo sa nagtrabaho nga balde nga paryente sa pinahigda nga eroplano dili mahimong labaw sa 1.5 °.
▲ Ang ibabaw ug sa ubos nga mga console adunay gamit nga mga buton sa paghunong sa emerhensya. Kung ang usa ka wala damha nga operasyon nahitabo, dali nga i-off sa operator ang makina ug malikayan ang plataporma gikan sa pagpadayon sa paglihok.
▲ Ang switch sa tiil kinahanglan nga ihatag sa plataporma, ug ang switch sa tiil lamang mahimong ma-operahan.
▲ Uban sa Auxiliary Power Device, kung ang makina o panguna nga pump sa lana napakyas, ang magbalantay sa balde mahimong luwas nga gipaubos sa yuta.
▲ Ang digital digital dual-sensor detection loop nakit-an ang gitas-on, anggulo ug uban pang mga parameter sa usa ka tukma sa panahon nga paagi, ug ang dinamikong nagbanaag sa kahimtang sa pagtrabaho sa Boom. Kung ang usa sa mga galong napakyas, ang uban pang loop mahimo pa nga makompleto ang pagtuki sa tanan nga mga parameter.
▲ Ang Bulde nga Bulde adunay usa ka function sa timbang aron mahibal-an nga tukma ang pagkarga sa plataporma, bisan unsa pa ang posisyon sa lulan sa plataporma. Kinahanglan nga adunay labaw pa sa duha nga mga kapasidad sa pagkarga, ug ang lainlaing mga kapasidad sa pagkarga gitugotan nga adunay lainlaing mga pag-operate sa mga range. Kung ang load sa plataporma molabaw sa labing taas nga kapasidad sa pagkarga nga gitugotan sa ilawom sa katugbang nga kahimtang sa amplitude, kinahanglan nga magpakita sa paglihok sa plataparap aron masiguro ang kusog sa mga nagtrabaho nga platapar-ang ug ang pagkonektar sa mga gimbuhaton sa mga nagtrabaho ug ang pagkalugi niini ug sa kaluwasan sa trabaho.
▲ With automatic speed change and alarm and cut-off functions: when the working range reaches or exceeds 80% of the corresponding allowable range, all action speeds will be automatically reduced and accompanied by buzzer and flashing alarms, and the closer the range is to the maximum limit, the higher the working speed. Ubos, ang paspas nga tunog sa buzzer. Sa diha nga ang nagtrabaho nga sakup nakaabut sa 100% sa labing taas nga gitugotan nga range, awtomatik nga mapugngan kini sa tanan nga mga aksyon sa delikado nga direksyon.
▲ Ang Kontrol sa Pag-agaw sa Engine kinahanglan adunay tulo nga katulin. Kung wala'y aksyon sa dugay nga panahon, ang makina awtomatikong ihulog sa usa ka mubu nga tulin nga tulin aron matuman ang mga kinahanglanon sa pag-save sa enerhiya.
▲ Kung ang makina giparking sa yuta diin ang dili pagkakapasubo molapas sa 3 °, ang kalihukang Boom higpitan.
▲ Kung ang mga ekipo naglakaw ug nagtuyok, maghatag kini usa ka madungog ug biswal nga alarma.
▲ Gisagop niini ang PLC ug mahimo nga mode sa pagkontrol sa bus aron pasimplehon ang circuit ug mapadali ang pagpadayon ug pag-ayo. Ang metal nga anti-air plug gisagop, ug ang lebel sa pagpanalipod nakaabot sa IP65.
▲ Ang sistema sa paggamit sa hangin sa makina nagsagop sa usa ka sirado nga duha ka yugto nga filter, nga angay alang sa operasyon sa abog nga palibot; ug sayon ​​alang sa pagmintinar.
▲ Ang ibabaw ug sa ubos nga mga console kinahanglan nga mapanalipdan sa mga takup sa pagpanalipod.
▲ Adunay mga aparato sa paglikay sa abug ug balas sa ulo sa boom ug sa piston nga gunitanan sa silindro sa lana.
▲ Ang Hydraulic pump adunay awtomatikong bayad sa presyur ug pag-load sa mga function sa sensilyo aron masiguro nga ang lana pump ug makina dili madaot tungod sa sobra nga overload.
▲ Adunay usa ka awtomatikong pag-shut device aron mapugngan ang makina gikan sa sobrang kainit ug ang presyur sa hydraulic nga lana ubos kaayo.
▲ Pag-instalar sa usa ka balbula sa kaluwasan sa hydraulic circuit aron mapugngan ang dili normal nga presyur nga pagtaas sa mga sangkap sa hydraulic.
▲ Ang matag silindro nasangkapan sa usa ka balanse nga balbula o hydraulic lock aron masiguro nga ang silindro dili awtomatikong molihok, ug ang koneksyon tali sa silindro ug balanse nga backs o hydraulic lock lig-on.
▲ Ang mga sangkap sa hydraulic ug pagkontrol sa mga sangkap mao ang mga import nga mga produkto sa brand nga adunay taas nga kasaligan.
▲ Ang mekanismo sa Towline nagsagop sa patente nga teknolohiya sa Sleeve. Ang manggas nga gihimo sa mga profile sa aluminyo sa nawong sa nawong. Ang towline gama sa high-light engineering nga plastik nga nagpabuto sa kadagatan sa kadagatan ug mga adapt sa mapintas nga mga palibot sa pagtrabaho.

▲ Adunay mga posisyon nga singsing sa mga singsing sa ilawom nga bayanan ug turntable alang sa dali nga pag-hoist.
▲ Ang logo klaro ug ang gipasabut klaro.

631


Post Oras: Aug-23-2021

Ipadala ang imong mensahe sa amon:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo