Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp:+86 15192782747
▲ Ang hingpit nga self-propelled scissor aerial work platform naghimo sa daghang lisud ug delikado nga mga buluhaton nga mas sayon, sama sa: pagpanglimpyo sa sulod ug gawas sa balay (mga kisame, mga dingding sa kurtina, mga bintana nga bildo, mga atop, mga awning, mga chimney, ug uban pa), pag-instalar ug pagmentinar sa mga billboard, Pag-instalar ug pagmentinar sa mga suga sa kadalanan ug mga karatula sa trapiko. Ang mga kinaiya niining high-altitude lifting platform mao ang gamay, flexible, kombenyente ug paspas. Mahimo nimong gamiton ang lifting platform imbes nga scaffolding aron maabot ang gitas-on nga imong gikinahanglan ug masulbad ang imong mga problema. Sa samang higayon, makadaginot usab kini sa imong mga gasto ug bililhong oras.
Ang hingpit nga self-propelled scissor aerial work platform adunay mosunod nga mga kinaiya:
▲ Ang operasyon sa taas nga altitude makalakaw nga adunay awtomatikong function sa paglakaw, makalakaw nga paspas ug hinay ubos sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho, usa ra ka tawo ang makaandar sa makina aron padayon nga makompleto ang pag-alsa, pag-forward, pag-atras, pagliko ug uban pang mga aksyon kung nagtrabaho sa taas nga lugar, nga mas tradisyonal. Ang hydraulic platform dako nga nagpauswag sa kahusayan sa trabaho, nagpamenos sa gidaghanon sa mga operator ug kusog sa trabaho. Kini labi ka angay alang sa dagkong sukod nga padayon nga operasyon sa taas nga altitude sama sa mga terminal sa airport, estasyon, pantalan, shopping mall, stadium, residential properties, pabrika ug mga workshop sa minahan.
▲ Proteksyon sa seguridad
Usa ka level alarm ang gibutang sa makina. Kung ang sakyanan mokiling og sobra sa 3 degrees sa tanang direksyon, ang makina awtomatikong mosulod sa protection system. Ang makina lang ang gitugotan nga mopaubos. Mahimo kining gamiton sa normal nga paagi kung makaabot na kini sa luwas nga kahimtang. Usa ka safety board device ang gibutang sa ubos nga bahin sa ubos nga kariton. Basta ang plataporma gipataas, ang mga safety board sa duha ka kilid maablihan ug magamit aron makunhuran ang distansya gikan sa yuta aron malikayan ang mga aksidente sa pagkatumba nga gipahinabo sa dili patag nga yuta kung maglakaw sa taas nga altitude. Usa ka anti-explosion system para sa mga tubo sa lana ang gibutang sa oil cylinder.
▲ Padayon nga nagbag-o nga tulin
Usa ra ka tawo ang gikinahanglan aron mo-operate, ang tanang aksyon gikontrolar sa operating handle sa workbench, ug ang motor padayon nga nag-usab-usab. Epektibong nagpalugway sa kinabuhi sa baterya ug motor, ug ang motor mokonsumo lang og enerhiya atol sa operasyon.
▲ Sistema sa pagmaneho nga dako ang anggulo
Ang dako nga anggulo nga sistema sa pagmaneho gidisenyo aron ang makina adunay maayo kaayo nga pagka-flexible.
▲ Sistema sa preno sa disc
Gigamit ang hydraulic disc brake system. Kung ang makina naa sa hunong nga estado, ang mga ligid kanunay nga naa sa preno nga estado ug kasaligan nga mapreno sa 6-degree nga bakilid.
▲ Maalamon nga sistema sa pag-charge
Ang plataporma adunay hingpit nga awtomatik nga charger, nga awtomatikong makakompleto sa tibuok proseso sa pag-charge. Kung hingpit na nga na-charge ang baterya, awtomatiko kini nga mohunong sa pag-charge.
▲ Plataporma sa pagpalapad
Mahimong tangtangon ang plataporma, nga makapalapad sa sakup sa trabaho ug makatubag sa mga espesyal nga panginahanglan sa pipila ka mga tiggamit.
▲ Proteksyon sa sobra nga karga
Uban sa function sa overload protection, kini adunay mandatory protection alang niadtong dili pamilyar niini nga kagamitan.
▲ Function sa pagdayagnos sa kaugalingon
Uban sa function sa self-diagnosis, ang mga kustomer dali nga masabtan ang kahimtang sa pagtrabaho sa kagamitan sa oras ug mas maayo nga mapadayon ang kagamitan.
▲ Berde ug proteksyon sa kalikupan
Tungod kay ang makina naggamit ug DC nga gahum sa baterya, ang makina mahimong luwas ug hilom alang sa trabaho sa sulod o gawas sa balay.
▲ Himan sa emerhensya
Ang makina nasangkapan sa usa ka emergency descent system.
| Numero sa Modelo | DX06 | DX08 | DX10 | DX12 |
| Gitas-on sa Pag-alsa (mm) | 6000 | 8000 | 10000 | 12000 |
| Gitas-on sa Pagtrabaho (mm) | 8000 | 10000 | 12000 | 14000 |
| Kapasidad sa pag-alsa | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Pinakataas nga gitas-on sa pagpilo - pagbuklad sa guardrail (mm) | 2150 | 2275 | 2400 | 2525 |
| Gitangtang ang guardrail nga nagpilo sa pinakataas nga gitas-on (mm) | 1190 | 1315 | 1440 | 1565 |
| Kinatibuk-ang Gitas-on (mm) | 2400 | |||
| Kinatibuk-ang Lapad (mm) | 1150 | |||
| Gidak-on sa Plataporma (mm) | 2270×1150 | |||
| Gidak-on sa pagpalapad sa plataporma (mm) | 900 | |||
| Minimum nga ground clearance-folding (mm) | 110 | |||
| Minimum nga pagtaas sa ground clearance (mm) | 20 | |||
| Gidak-on sa Ligid (mm) | 1850 | |||
| Minimum nga radius sa pagliko-sulod nga ligid (mm) | 0 | |||
| Minimum nga radius sa pagliko-gawas nga ligid (mm) | 2100 | |||
| Pagpilo sa katulin sa pagdagan (km/h) | 4 | |||
| Pagtaas sa gikusgon sa pagdagan (km/h) | 0.8 | |||
| Pagsaka/pag-ubos sa gikusgon (segundo) | 40/50 | 70/80 | ||
| Baterya (V/AH) | 4×6/210 | |||
| Pangkarga (V/A) | 24/25 | |||
| Pinakataas nga abilidad sa pagsaka (%) | 20 | |||
| Pinakataas nga gitugot nga anggulo sa pagtrabaho | 2-3° | |||
| Pamaagi sa pagkontrol | Kontrol sa proporsyon nga elektro-haydroliko | |||
| Drayber | Doble nga ligid sa atubangan | |||
| Haydroliko nga pagmaneho | Doble nga ligid sa likod | |||
| Gidak-on sa ligid - puno ug walay marka | Φ381×127 | Φ381×127 | Φ381×127 | Φ381×127 |
| Tibuok nga gibug-aton (kg) | 1900 | 2080 | 2490 | 2760 |
Pagpakita sa Litrato:
Oras sa pag-post: Enero 23, 2021