Maayo nga Presyo ang Stationary Dock Ramp
Ang stationary dock ramp mao ang fixed auxiliary equipment nga makaamgo sa paspas nga pagkarga ug pagdiskarga sa mga butang, ug kaylap nga gigamit sa mga estasyon sa transportasyon, mga estasyon sa kargamento, pagkarga sa bodega, ug uban pa. sa bodega. Ang nag-unang board nga nawong sa na-install nga boarding bridge mao ang lebel sa ibabaw nga eroplano sa loading ug unloading operation platform, nga hingpit nga gisagol sa plataporma. Kung walay loading ug unloading operations, Dili makaapekto sa ubang mga buluhaton sa plataporma. Ang kapasidad sa pagdala sa karga sa fixed boarding bridge mahimong ipasibo, ug ang pinakataas nga load moabot ug 12 ka tonelada.
Kung kinahanglan nimo nga i-load ug idiskarga ang mga butang nga adunay mas gaan nga gibug-aton, mahimo nimong ikonsiderar ang among alsa nga lamesa.Kung ang loading ug unloading site kinahanglan nga usbon kanunay, girekomendar nga mopalit ka ogmobilerampa sa pantalan, nga mahimong ibalhin sa lainlaing mga site alang sa trabaho.
Ipadala kanamo ang usa ka pangutana aron makakuha dugang nga impormasyon sa produkto.
FAQ
A: Ang load-bearing range sa boarding bridge maoy 6-12 ka tonelada.
A: Ang gidak-on sa bakilid mao ang 2m * 2m.
A: Kami nakigtambayayong sa daghang mga propesyonal nga kompanya sa pagpadala sa daghang mga tuig, ug sila maghatag kanamo og maayo kaayo nga mga serbisyo bahin sa transportasyon sa dagat.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Mga detalye
Model No. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
Kapasidad sa Pagkarga (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Gidak-on sa Plataporma (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
Gilapdon sa ngabil (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Taas sa pagbiyahe (mm) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Downdip | 200 | 200 | 200 | 200 |
Gahum sa Motor (kw) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
Gidak-on sa gahong (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
Mga Materyal nga Plataporma | 6mm gisusi nga steel plate Q235B | 6mm gisusi nga steel plate Q235B | 6mm gisusi nga steel plate Q235B | 8mm gisusi nga steel plate Q235B | |
Mga Materyal nga Lip | 14mm Q235B nga plato | 16mm Q235B nga plato | 18mm Q235B nga plato | 20mm Q235B nga plato | |
Pag-alsa nga Frame | 120 × 60 × 6 profile steel | 160 × 80 × 6 profile steel | 200 × 100 × 6 nga profile nga asero | 200 × 100 × 6 nga profile nga asero | |
Frame sa Katre | 120 × 60 × 5 nga profile nga asero | 120 × 60 × 6 profile steel | 120 × 60 × 6 profile steel | 120 × 60 × 6 profile steel | |
Shaft Pin | Ø30 steel rod, 30 × 50 welded tube | Ø30 steel rod, 30 × 50 welded tube | Ø30 steel rod, 30 × 50 welded tube | Ø30 steel rod, 30 × 50 welded tube | |
Silindro nga Suporta Plate | 12mm Q235B nga plato | 12mm Q235B nga plato | 12mm Q235B nga plato | 12mm Q235B nga plato | |
Cylinder Pin | 45# Ø50 rod steel*4 | 45# Ø50 rod steel*4 | 45# Ø50 rod steel*4 | 45# Ø50 rod steel*4 | |
Pag-alsa sa Hydraulic Cylinder | HGS serye Ø80/50 | HGS serye Ø80/50 | HGS serye Ø80/50 | HGS serye Ø80/50 | |
Lip Hydraulic Cylinder | HGS serye Ø40/25 | HGS serye Ø40/25 | HGS serye Ø40/25 | HGS serye Ø40/25 | |
Hydraulic Oil Pipe | Doble nga wire mesh taas nga pressure tubing 2-10-43MPa | Doble nga wire mesh taas nga pressure tubing 2-10-43MPa | Doble nga wire mesh taas nga pressure tubing 2-10-43MPa | Doble nga wire mesh taas nga pressure tubing 2-10-43MPa | |
Pump Station | Gihiusa nga tipo sa serye sa CDK 0.75KW | Gihiusa nga tipo sa serye sa CDK 0.75KW | Gihiusa nga tipo sa serye sa CDK 0.75KW | Gihiusa nga tipo sa serye sa CDK 0.75KW | |
Elektrisidad nga kasangkapan | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
Hydraulic Oil | ML serye antiwear hydraulic lana 6L | ML serye antiwear hydraulic lana 6L | ML serye antiwear hydraulic lana 6L | ML serye antiwear hydraulic lana 6L | |
40'container Nagkarga sa Qty | 20 ka set | 20 ka set | 20 ka set | 20 ka set |
Nganong Pagpili Kanato
Ingon usa ka propesyonal nga stationary dock ramp supplier, naghatag kami ug propesyonal ug luwas nga kagamitan sa pag-alsa sa daghang mga nasud sa tibuuk kalibutan, lakip ang United Kingdom, Germany, Netherlands, Serbia, Australia, Saudi Arabia, Sri Lanka, India, New Zealand, Malaysia, Canada ug uban pang nasud. Gikonsiderar sa among kagamitan ang barato nga presyo ug maayo kaayo nga pasundayag sa trabaho. Dugang pa, makahatag usab kami ug hingpit nga serbisyo pagkahuman sa pagbaligya. Wala’y pagduhaduha nga kami ang imong labing kaayo nga kapilian!
Hapsay nga pagbayaw:
Ang taas nga kalidad nga sistema sa pagkontrol nagsiguro nga ang boarding bridge mahimong lig-on nga ipataas ug ipaubos.
Anti-slipsteel grating:
Ang non-slip slope design nagsiguro nga ang forklift makaagi nga hapsay.
Forklift hole:
Kini mao ang mas sayon sa paglihok.
Standard nga puthaw:
Ang tanan nga steel structural nga mga bahin miagi sa higpit nga taya pagtangtang nawong pagtambal.
Ebuton sa mergency:
Sa kaso sa emerhensya sa panahon sa trabaho, ang kagamitan mahimong hunongon.
Taas nga kalidad nga hydraulic pump station:
Siguruha ang lig-on nga pagbayaw sa plataporma ug taas nga kinabuhi sa serbisyo.
Mga bentaha
Dako Lpagdala sa oadCkapasidad:
Ang maximum load-bearing capacity sa boarding bridge mahimong moabot ug 12 ka tonelada, nga makaayo sa operasyon sa mga pabrika ug bodega.
Customizable:
Sumala sa lain-laing mga panginahanglan sa mga tiggamit, espesyal nga mga disenyo mahimo sa mga termino sa gawas nga mga sukod ug load-pagdala.
Pagkontrol sa usa ka magdudula:
Gitugotan niini ang mga negosyo nga makunhuran ang daghang trabaho, mapaayo ang kahusayan sa trabaho, ug makakuha labi pa nga benepisyo sa ekonomiya.
Rmga amp:
Ang disenyo sa rampa mas makakonektar sa boarding bridge ug sa kompartamento sa trak.
Side protection board:
Sa proseso sa paggamit, kini makapanalipod sa kaluwasan sa mga tawo ug uban pang mga butang nga mosulod sa ubos sa boarding bridge aron makaapekto sa operasyon sa mga ekipo.
Aplikasyon
Cingon 1
Usa sa among mga kustomer nga Aleman mipalit sa among stationary dock ramp para sa loading ug unloading sa mga bodega. Ang kostumer nag-instalar sa usa ka stationary dock ramp sa pultahan sa bodega, ug mahimong direkta nga magdala sa trak ngadto sa pultahan aron sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga butang direkta, nga mas sayon. Ang stationary dock ramp gibutang sa yuta. Kung dili gamiton, ang ibabaw sa lamesa ug ang yuta gihiusa, ug dili kini mahimong babag sa dalan.
Cabay 2
Usa sa among mga kustomer sa Singapore mipalit sa among stationary dock ramp para sa loading. Ang kustomer nag-instalar sa naghunong nga dock ramp sa ngilit sa yuta. Kini nga gitas-on mas maayo sa pagkarga sa kompartamento sa trak ug makadaginot sa gasto. Ang stationary dock ramp gibutang sa yuta. Kung dili gamiton, ang ibabaw sa lamesa ug ang yuta gihiusa, ug dili kini mahimong babag sa dalan. Ang mga produkto nga gihimo sa kustomer bug-at nga mga butang, mao nga ang gipahiangay nga boarding bridge kay 12 tonelada.